航空公司疫情最新报告（航空业疫情最新）

疫情下,14家航空公司已破产

Flybe：欧洲最大的支线航空公司，也是英国最大运营国内航线的航空公司。疫情爆发后，机票预定量同比下降40%，导致公司雪上加霜，成为疫情下第一家破产的航空公司。 Miami：美国包机航空公司，主要为邮轮公司、运动队和美国军队提供包机运输服务。

是的，全球已有23家航空公司倒闭。具体情况如下：倒闭背景：近年来，全球航空业受到了新冠疫情的严重影响，国际旅行受到限制，导致航空公司面临巨大的经营压力。倒闭数量：截至目前，全球已有23家航空公司倒闭。

一是美国的达美航空，美联航，二是欧洲的汉莎航空，法航，三是韩国的大韩航空，这些公司亏损了100多亿美元。美国、英国、澳大利亚等都损失惨重，英国航空公司Flybe于3月份倒闭，很多航空公司为了生存大幅度裁员。今年的疫情是世界性的。对很多国家的航空公司都造成了巨大的影响。其中以日本最为明显。

一场新冠疫情，将航空行业卷入前所未有的动荡期，有些航司挣扎中求生，有的已经不堪重负而倒下。

海航集团宣布破产重整，旗下空姐怎么安置？ 正如海航集团所言：“海航破产重整提上日程，对于债权人、理财产品持有人、全体海航员工和整个资本市场来说，却只是一个新的开始”。由此，可以解读到的信息是：“不影响航空主业正常生产运行”，“员工与公司之间的劳动合同继续有效。

停运了。印度德干航空公司总部位于印度于2020破产，因为亏损所以停运，这几年来由于受到新冠疫情的影响很多航空公司的效益都显著下降，并出现严重亏损。还有加拿大乔治亚航空公司、意大利航空公司、土耳其阿特拉斯环球航空公司、秘鲁哥伦比亚航空公司、美国指南针航空公司等也都倒闭了。

疫情期间航空公司取消航班的最新信息

取消中国航班的原因通常包括疫情管控、天气异常、航空管制、技术故障或外交政策调整等不可抗力因素。 疫情管控 在新冠疫情期间，各国可能因突发疫情临时取消或限制中国航班，以防控病毒传播。例如，部分国家曾对来自中国的旅客实施核酸检测要求或熔断机制，导致航班减少。

芬兰航空公司：2月5日至4月30日取消飞往北京大兴、广州、上海的航班，2月8日至4月30日取消飞往南京的航班。毛里求斯航空：1月31日起，所有飞往上海的航班将停飞。北欧航空公司：1月31日起停飞北京、上海往返欧洲的航班，上述航班停飞至4月30日。阿塞拜疆航空公司：取消2月起所有往返北京的航班。

持续时间各异：短期暂停：部分航空公司的航班暂停时间较短，如法国航空暂停至2月9日，汉莎航空及其子公司奥地利航空和瑞士国际航空暂停至2月9日。

加拿大越洋航空公司暂停所有多伦多出港航班-737MAX航班复航因故取消...

加拿大一航空公司暂停所有多伦多出港航班总部位于蒙特利尔的加拿大越洋航空（AirTransat）当地时间27日宣布，暂停所有多伦多出港航班。但是，该公司在蒙特利尔的出港航班依然正常运行。

海航为什么缺钱

海航缺钱的主要原因有四点：高额负债、疫情影响、业务转型困难以及管理问题。高额负债 海航集团在长期快速扩张过程中，积累了巨额债务，主要用于飞机购置、机场建设和航线拓展等方面的投资，导致资金链压力巨大。疫情影响 COVID19疫情对全球航空业造成了严重影响。

海航缺钱的主要原因包括：高额负债、疫情影响、业务转型困难以及管理问题。高额负债 海航集团长期以来在快速扩张过程中，背负了巨额的债务。这主要包括飞机购置、机场建设、航线拓展等方面的投资，导致资金链压力巨大。一旦现金流出现紧张，便需要面对资金短缺的问题。

一连三次错失上岸机会，当当网开始了“熊市下坡”趋势。终于，当当网想开，按下“卖身”计时器，只是事与愿违。今年4月，海航集团（就是那个海南航空）准备以75亿收购当当网，然后进行资产重组“借壳”于A股上市。但是由于海航集团发生了巨大的流动性困扰（就是缺钱），这种交易最终以失败告终。

广州又一地升为中风险地区,多航司发布涉广州退改通知

〖A〗、广州荔湾区鹤园小区东片升为中风险地区，多家航空公司发布涉广州航班退改通知。 广州疫情防控情况 新增病例情况：5月26日0时至24时，广州市新增本土确诊病例2例、本土无症状感染者2例，其中荔湾区报告新增2例确诊病例和1例无症状感染者（三人同住），海珠区在医疗机构发热门诊监测中排查发现1例无症状感染者，系荔湾确诊病例的密切接触者。

〖B〗、广州新增确诊 多家航司发布退改通知（如下图）目前各地防疫政策不同，且变化很快，请广大旅客出行前主动了解并符合目的地的最新政策，以免耽误行程。各地对中高风险地区的相关政策 由于政策实时变动，此信息仅供参考，大家乘坐飞机和高铁出行时一定要及时核对最新政策。

〖C〗、月28日前（含）预订，行程日期在7月28日-8月13日期间，中高风险地区的消费者，或目的地城市为中高风险地区的门票订单可凭相关证明申请免费退改；其他度假产品，可按商家政策协商免费退改，协商后仍有实际损失的，由飞猪承担。

〖D〗、广州海珠1地降为低风险区经广州市新冠肺炎防控指挥部同意，自2021年6月18日起，广州市海珠区滨江街道沙地直街（223号）由中风险地区调整为低风险地区。其他地区风险等级不变。

〖E〗、沈阳市于洪区北陵街道宏达社区和华润橡树湾二期已被调整为中风险地区。关于从沈阳返回其他地区是否需要隔离的问题，主要取决于目的地的具体防控政策，以下是部分地区的政策概览：广州：中风险地区返穗：原则上自抵粤开始进行居家隔离医学观察14天，并在抵粤当日进行核酸检测。

〖F〗、如果因为疫情原因提前放假，应该是可以退全款的。近期，国内部分高校已组织学生、教师分批次提前离校返乡，涉及机票变更、退票处理又该怎么办？对此，川航专门发出通知公布了提前离校返乡学生、教师客票特殊处置方案，明确了客票变更及退票规则，协助广大学生、教师旅客能够更好地安排出行计划。

中国国航今天为什么大跌

中国国航今天大跌的原因主要有以下几点：宏观经济环境不佳：近期国内外经济环境不稳定，市场需求疲软，对航空业造成较大冲击。加之全球经济下行趋势明显，以及疫情对航空业的影响尚未完全消退，这些因素共同导致投资者对航空股的投资信心受到打击。

国航大跌的原因主要有以下几点：外部经济因素和市场变化：全球经济发展状况不稳定，加之航空行业竞争激烈，导致国航股价受到较大影响。在全球经济下滑的背景下，航空行业受到冲击，国航的经营压力加大，股价相应波动下跌。市场信心动摇：投资者的信心受到多方面因素影响，如政策调整、行业发展趋势等。

中国国航今天大跌的原因有以下多个因素共同作用：受多方面因素影响，中国国航股价出现大幅下跌。具体因素包括但不限于以下几个方面：宏观经济环境不佳。近期国内外经济环境不稳定，市场需求疲软，对航空业造成较大冲击。

近段时间，国际油价呈现回升趋势，这主要得益于OPEC+决定延长当前减产规模，以及欧美等国家放宽疫情管制后需求持续改善。供需两端的利好支撑推动了国际油价的上涨。成品油概念股市场反应：在油价调整搁浅的消息传出后，成品油概念股市场出现了下跌。

对于港股的大跌，主要有三点原因：一是国际油价上涨对汽车、航空板块构成利空。近期，国际原油价格不断走强，从65元美元/桶一路上涨到76美元/桶，对汽车、航空等交通板块构成利空，中国国航、中国重汽、南方航空、东方航空、吉利汽车等全线大跌。