欧洲航空公司最新疫情:欧洲国际航空集团

全球有哪些航空公司停飞航班

德国汉莎航空公司目前拥有的763架客机中700架已暂时停飞。作为全球航空运输业巨头之一，汉莎航空现有航班量仅相当于往常航班数量的5%。国泰航空国泰航空集团3月20日宣布，4-5月份将削减旗下国泰航空及国泰港龙航空客运网络96%的运力。

澳大利亚航空于7月28日起停飞悉尼-上海航线，而英国航空公司也宣布从10月26日起暂停伦敦往返北京的航线。美航在3月份取消了161条到中国的航线，英国维真航空更是无限期停飞伦敦到上海的航班，文莱则将从10月起暂停直飞北京的航班。此外，还有一些航空公司虽然没有完全停飞中国航线，但进行了调整。

目前全球多国停飞的波音客机机型主要为波音737 MAX系列（包括737-8和737-9型号），主要因飞行安全问题和事故调查导致。停飞背景与现状 自2018年和2019年印尼狮航、埃塞俄比亚航空两起空难后，波音737 MAX系列因“机动特性增强系统（MCAS）”设计缺陷被全球禁飞。

多家航空公司暂停中国航班：2020年初，随着新冠疫情的爆发，全球多家航空公司陆续宣布暂停往返中国的航班。其中，包括英国航空、汉莎航空、法国航空、加拿大航空、瑞士航空、美国航空、美联航、达美航空等境外航司，以及东方航空等国内航司。

- 美国联邦航空管理局（FAA）表示，美国航空公司的停飞是由于遭遇了广泛的技术问题。这种技术问题可能包括软件故障、系统崩溃或其他与飞行操作相关的技术障碍。 **软件故障**：- 有报道指出，停飞的具体原因可能是软件故障。

美国航空公司因应当前形势，决定暂时停飞全国范围内的所有航班。这一决策可能是基于对运营环境、市场需求等多方面因素的考量。具体恢复时间将根据情况而定。面对这样的变化，乘客们可能需要重新规划自己的出行计划。建议密切关注航空公司的官方通知，以便及时了解航班动态和相关政策。

中国出入境航班有哪些取消了

〖A〗、东航：2月2日至3月28日取消新加坡至中国（上海/长春/杭州/泉州/长沙/烟台/昆明）往返航班。国航：取消2月2日至2月29日成都至新加坡、新加坡至北京航线。南航：2月7日以后，新加坡至广州航班全部取消，直至3月28日。厦航：新加坡至厦门、福州的航班，只执行到2月3号，之后航班全部取消到2月29号。

〖B〗、中国近期取消的出入境航班主要包括以下地区及航空公司：东南亚： 泰国航空：取消了多个时间段内曼谷往返北京、上海、广州、成都、昆明、厦门的航班。 越南航空、捷星太平洋：暂停飞往中国内地、香港和台湾的航班。 东航、国航、南航、厦航、川航、深航、吉祥航空、春秋航空：均取消了新加坡至中国多个城市的航班。

〖C〗、中国近期取消了多个飞往不同国家和地区的出入境航班，具体包括：东南亚： 泰国航空：取消了曼谷至北京、上海、广州、成都、昆明、厦门等地的多个航班。 越南航空、捷星太平洋：暂停飞往中国内地、香港和台湾的航班。 中国各大航空公司至新加坡的航班也进行了大幅调整，部分时间段内取消往返航班。

〖D〗、- 美国：从10月19日至10月30日，所有的美签面试预约被全部取消。- 加拿大：加拿大政府最近放宽了实施数月的入境限制。- 澳大利亚：中国的澳大利亚签证申请中心和客服中心将临时关闭，直至另行通知。- 新西兰：自2020年4月7日起，VFS全球所有的新西兰签证申请中心和客服中心将暂时关闭，直至另行通知。

预计10月空中交通流量损失过半,欧洲航空业或面临最冷“寒冬”

〖A〗、预计10月空中交通流量损失过半，欧洲航空业确实面临严峻挑战，或遭遇最冷“寒冬”。 空中交通流量大幅下降：根据Eurocontrol的数据，过去两周欧洲空中交通流量持续放缓，预计今年10月的空中交通流量将比去年同期低54%。

〖B〗、预计十月空中交通流量损失过半 根据协调欧洲空中交通的Eurocontrol的数据，过去两周来，欧洲空中交通流量一直在放缓，预计今年10月比去年的可比水平低54%。Eurocontrol对该行业复苏前景悲观。疫情再起迫使各国重启旅行禁令，并实施更严格检疫措施，可能很快让航空公司的努力和重振计划化为乌有。

〖C〗、空中交通流量预计大幅下降：预计今年10月欧洲空中交通流量将比去年同期低54%。航空公司降价策略：为吸引旅客，欧洲各大航空公司不得不削减机票价格，从英国、法国、德国与荷兰飞往南欧的航班票价比去年同期下降15%，某些航线票价降幅甚至超过1/3。

疫情期间航空公司取消航班的最新信息

〖A〗、因此，对于国航法兰克福到北京航班CA966在疫情期间的状态，应以国航的官方信息为准，即该航班已被取消。在面对航班取消等类似情况时，建议保持理性和包容的心态，同时积极关注航空公司的官方通知和公告。

〖B〗、中国目前取消的航班主要受疫情防控政策、季节性调整或航空公司运营计划影响，具体信息需以民航局或航空公司公告为准。航班取消的主要原因 疫情防控：部分国际航班可能因输入病例风险或目的地防疫要求临时调整。 季节性调整：旅游淡季或客流量减少时，航空公司会缩减航班班次。

〖C〗、持续时间各异：短期暂停：部分航空公司的航班暂停时间较短，如法国航空暂停至2月9日，汉莎航空及其子公司奥地利航空和瑞士国际航空暂停至2月9日。

〖D〗、芬兰航空公司：2月5日至4月30日取消飞往北京大兴、广州、上海的航班，2月8日至4月30日取消飞往南京的航班。毛里求斯航空：1月31日起，所有飞往上海的航班将停飞。北欧航空公司：1月31日起停飞北京、上海往返欧洲的航班，上述航班停飞至4月30日。阿塞拜疆航空公司：取消2月起所有往返北京的航班。

〖E〗、飞机维护问题：比如飞机出现重大故障或需要进行大规模维修，在维修期间为保障飞行安全而停飞。 航班调配调整：基于市场需求变化、航线规划等因素，对航班进行优化和调整，可能导致部分航班被取消。 飞行员短缺：合格的飞行员数量不足，无法满足正常运营需求。

〖F〗、退机票变成open票的主要原因是为了缓解航空公司的财务压力，并给乘客提供更多的灵活性和便利。具体解释如下：财务压力缓解：在疫情期间，航班取消和延误情况频发，导致大量乘客需要退票。为避免全额退款对公司财务造成过大压力，航空公司选择将退票转变为open票。

疫情下,14家航空公司已破产

〖A〗、Flybe：欧洲最大的支线航空公司，也是英国最大运营国内航线的航空公司。疫情爆发后，机票预定量同比下降40%，导致公司雪上加霜，成为疫情下第一家破产的航空公司。 Miami：美国包机航空公司，主要为邮轮公司、运动队和美国军队提供包机运输服务。

〖B〗、是的，全球已有23家航空公司倒闭。具体情况如下：倒闭背景：近年来，全球航空业受到了新冠疫情的严重影响，国际旅行受到限制，导致航空公司面临巨大的经营压力。倒闭数量：截至目前，全球已有23家航空公司倒闭。

〖C〗、中国航空公司正在逐步复苏，而全球已有23家航空公司因新冠疫情而破产。中国航空公司复苏情况 市场表现强劲：我国航空业在二级市场上表现突出，如洪都航空、晨曦航空等股票涨停，航空运输板块整体大幅上涨。

〖D〗、一场新冠疫情，将航空行业卷入前所未有的动荡期，有些航司挣扎中求生，有的已经不堪重负而倒下。

〖E〗、日本首家因疫情破产的航空公司为日本亚洲航空，已取消所有航线，3万机票退款情况不明朗。破产背景 疫情冲击：疫情在海外持续肆虐，交通航空业受到严重冲击，由于长时间缺乏客源，一些小型航空公司难以为继。全球趋势：今年前十个月，全世界已有43家航空公司宣布倒闭，接近去年全年数量。

〖F〗、海航破产的原因为：过度的并购和扩张，导致金融杠杆失衡。仅2010和2011两年，海航先后收购的公司就包括：澳大利亚AllCO集团航空租赁业务、土耳其飞机维修公司MYTECHNIC、挪威上市公司GTB等。几年下来，海航并购投资超过400亿美元，涉及范围之广、规模之大。经过这一轮并购之后，海航主业所占比例，已经不足40%。

klm是哪个航空公司

〖A〗、“KLM”通常指荷兰皇家航空公司（KLM Royal Dutch Airlines），简称“荷航”，它是一家荷兰的国际航空公司。该公司创立于1919年10月7日，总部位于荷兰阿姆斯特丹，是仍以原名运营的历史最悠久的航空公司。主要业务涵盖商务、客运航班和货物运输。

〖B〗、荷兰皇家航空（KLM）属于全球中高档次的航空公司，是欧洲乃至世界范围内服务优质、历史悠久的航司之一。 品牌定位与服务水平 荷兰航空是欧洲历史最悠久的航空公司之一，成立于1919年，现为法荷航集团（Air France-KLM）旗下成员。

〖C〗、荷兰皇家航空（KLM Royal Dutch Airlines），通常简称为荷兰航空，成立于1919年，是世界上最古老的航空公司之一。作为荷兰的国家航空公司，荷兰航空在全球航空市场中占据重要地位，拥有广泛的国际航线网络。服务质量与设施：荷兰航空以其优质的服务和舒适的飞行体验而闻名。