【深圳航空疫情最新政策,深圳航空疫情要求】

深圳航空机队规模

〖A〗、共有76架，是波音窄体客机在深航中的重要机型。737 MAX 8：尽管有5架处于停飞状态，但深航已开始为这一机型复飞准备框架，并计划接收10架该型号飞机。737900：有6架未投入使用的波音窄体客机，均为加长机身型号，共有167个座位。深圳航空的机队规模庞大且多样化，涵盖了从窄体到宽体的多种机型，以满足不同航线和乘客需求。

〖B〗、规模与覆盖：拥有8家分公司、6个航空基地、71个境内外营业点及商务机构，机队规模超过200架，航线遍及全国各大省会和重要城市以及多个国家和地区。服务品质：提供安全、舒适的飞行体验，拥有严格的服务标准，涵盖购票、登机、行李托运、机上餐饮和地面交通接驳等多个环节。

〖C〗、从机队规模来看，深航是国内第五大航空公司。截至2022年3月，随着新一架A320neo飞机加入，深航机队规模达到200架（不含旗下子公司），成为国内第四家机队规模达到200架的航空公司。

〖D〗、深圳航空，一家总部位于中国深圳的航空公司，成立于不到30年前，如今机队规模已超过200架，总共有201架飞机。这些飞机多为双发设计，其中一半以上来自欧洲的空中客车公司。A320-200型号最为众多，达到76架，平均机龄8年。

〖E〗、中国内地三星航空，总部设在北京，机队规模约256架。海南航空股份有限公司：中国第四大航空公司，中国内地首家四星级航空公司，也是中国评级最高的航空公司，总部设在海口，机队规模约200架。深圳航空有限责任公司：股东为中国国际航空股份有限公司，总部设在深圳，机队规模约150架。

深圳航空疫情免费退机票政策

深圳航空退机票规定：自愿退票：退票按照首次购买客票的舱位收取退票手续费。航班起飞前2小时（含）之前扣5%以上手续费，航班起飞前2小时之内及航班起飞后扣10%以上手续费。机场建设费和燃油附加费不参与退票手续费率的计算，在客票有效期内均可全额退还，超出客票有效期不再退还。

法律分析：一般是起飞前24小时以前收不超过10%的退票费，起飞前22以内2小时以前收10%的退票费，起飞前2小时以内收20%的退票费，其他规定见航空公司退票明细表。

深圳航空对于因病需要退票的情况，有明确的规定。乘客需要提供县级以上医院开具的不能乘机的证明，才能全额退款。具体流程如下： 乘客需在航班起飞前提出退票申请，逾期将无法办理。 提供有效身份证明和个人信息，以便航空公司核实。 准备县级以上医院出具的不能乘机的证明文件。

长春、哈尔滨、北京、石家庄航线：购票时间：在规定日期前购买的长龙航空客票。乘机时间：在规定日期范围内。退票规则：在客票有效期内，可申请非自愿退票，全额退还票款和可退税费。特定日期内已办理的自愿退票，可申请补退。改期规则：客票有效期内，可免费办理一次航班日期变更，仅可免费改期一次。

在航班起飞前取消座位，可在客票有效期内回原出票地、渠道或联系南航免费办理退票手续。航班起飞后提出退票申请，按原客票使用条件办理。

机票退票手续费新规定2021疫情期间退机票不收手续费，根据国家全民航局最新规定，在2020年1月28日以前购买的机票如果需要退票，那么都可免收手续费。

受近期疫情影响,多家航空公司发布涉及银川航线客票退改方案

〖A〗、多家航空公司已发布涉及银川航线客票的退改方案。具体方案概述如下：参与航空公司：包括但不限于中国国航、东方航空、南方航空、海南航空、吉祥航空、春秋航空、山东航空、四川航空、深圳航空、长龙航空等。

〖B〗、受疫情影响，多家航空公司发布免费退改签规定！国航 国航发布公告称，涉及西安的国航国内进出港航班机票，旅客凡是在今天（18号）上午11点或之前购买，出行日期在今天（18号）到11月1号之间的，都可在客票有效期内，免费办理退改签。

〖C〗、月18日，受西安、银川、嘉峪关、张掖、额济纳等地出现疫情影响，多家航空公司宣布对上述城市的进出港航班实施免费退改签政策。

〖D〗、在民航总局的政策指导下，航空公司实施了退改签的“阶梯费率”方案。虽然有民航局的统一指导，但由于客机标准、服务水平等客观条件不同，各大航空公司在机票退改签上有相对空间的话语权和议价权。

〖E〗、因订单退改产生的经济损失由平台承担。多家航空公司出台方案为旅客提供便利记者了解到，受疫情影响，南方航空、海南航空、吉祥航空等多家航空公司陆续出台相关方案，尽可能为旅客提供便利。南方航空：8月1日，南方航空发布关于涉及湖南省内机场进出港航班国内客票特殊处理的通知。

深航、川航、山航:谁更艰难?

〖A〗、深航、川航和山航均面临严峻挑战，但相比之下，深航的困境更为严峻，其次是川航，山航相对稍好。以下是具体分析：亏损情况：深航：在三年内亏损总额高达175亿元，2023年9月底的净亏损为7亿元，是三者中亏损最严重的。川航：累计亏损149亿元，尽管2023年有所好转，但19月仍有2亿元的净亏损。

〖B〗、亏损金额的多少与机队规模直接相关，深航因规模最大而亏损最严重，川航紧随其后，山航则位列第三。在债务规模方面，川航以747亿元的负债位居首位，深航以730亿元次之，山航的负债为351亿元。川航近年来的飞机引进策略无疑加大了其财务压力。

〖C〗、深航自然无法抵抗住民航整体业绩下滑的颓势，但在深航的艰辛努力下，虽然四季度又以亏损报收，幸运的是深航只亏了7000万元。最终，2020年度的深航：营收179亿元，同比下滑44%。净利润-23亿元，同比减少39亿元。这样的业绩表现虽然谈不上有多出色，但是亏损金额已经少于规模也小于他的山航和川航。

各大航司机票退改政策

〖A〗、退票及变更规则：在客票有效期内，可以免费办理一次变更航班至规定日期前的航班，免收相关费用。已办理过变更的客票如申请退票需按客票使用条件办理。注意事项 退改政策可能因航线、购票时间、乘机时间等因素而有所不同，具体以各航空公司官方公告为准。 在办理退改时，建议通过原购票渠道进行，以确保流程顺畅。

〖B〗、**扩大客票免费退改范围 - 多家航空公司在2024年进一步扩大了客票免费退改的范围。例如，南方航空和中国东方航空均宣布，自2024年1月10日起，将增加航班免费退改的规定。这意味着在某些特定情况下，旅客可以享受更宽松的退改政策。

〖C〗、退票费用会根据办理退票的时间和机票折扣等因素有所变化。例如，如果在航班规定起飞时间24小时以前申请退票，通常需要支付原票款10%的退票费；如果在24小时以内、2小时以前申请退票，需要支付原票款20%的退票费；如果在2小时以内申请退票，需要支付原票款30%的退票费。

〖D〗、改签需视下一班飞机起飞时间，通常要补差价并缴纳一定费用。若同家航空公司当天无合适航班，而已购机票可退，可付手续费退票后，购买其他航空公司合适的机票。机票不可退改签：若购买的是折扣大的廉价机票，按大部分航司要求，误机后退改签可能性小。所以购票前要看好退改签规则，出发前做好充分准备。

〖E〗、同年7月，民航局下发《关于改进民航票务服务工作的通知》，要求航空公司合理确定客票退改签收费标准，规定退票费不得高于客票的实际销售价格，要制定“阶梯费率”，不能简单规定特价机票一律不得退改签。受民航局政策指导，航空公司纷纷推行退改签“阶梯费率”方案。

呼和浩特白塔机场关闭

〖A〗、白塔机场在2025年关闭的主要原因是因为呼和浩特盛乐国际机场即将建成并投入使用。随着地区的快速发展，呼和浩特白塔国际机场已无法满足日益增长的航空需求。尽管经过了多次改扩建，但仍然无法达到更高的标准。因此，为了满足呼和浩特及周边地区的航空需求，规划并建设了呼和浩特盛乐国际机场。新机场的建设已进入尾声，预计在2025年年底正式通航。

〖B〗、随着新机场的启用，白塔机场将被保留作为备用机场。 保留后的呼和浩特白塔机场将主要服务于非民用航空活动。 白塔机场不会被拆除，而是将被保留并转型用于其他用途。

〖C〗、呼和浩特白落机场没有关闭。没有关闭呼和浩特白塔机场没有关闭。按照国家联防联控机制要求，2022年9月10日至10月31日，从呼和浩特白塔国际机场出港的旅客需持有48小时核酸检测阴性证明。这是呼和浩特市相关规定，目的地城市的疫情防控政策，请出行旅客提前向当地有关部门了解。